[实用新型]车用涡旋压缩机防止高压侧油积聚的结构有效
申请号: | 201320864400.8 | 申请日: | 2013-12-26 |
公开(公告)号: | CN203685568U | 公开(公告)日: | 2014-07-02 |
发明(设计)人: | 丁洪亮;朱怡墨 | 申请(专利权)人: | 上海日立电器有限公司 |
主分类号: | F04C18/02 | 分类号: | F04C18/02;F04C29/02 |
代理公司: | 上海天协和诚知识产权代理事务所 31216 | 代理人: | 张恒康 |
地址: | 201206 上海市浦*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种车用涡旋压缩机防止高压侧油积聚的结构,本结构包括前壳盖、后壳盖、静涡旋盘和动涡旋盘,所述前壳盖和后壳盖分别设于所述静涡旋盘两侧,所述动涡旋盘设于所述静涡旋盘内并位于所述前壳盖和后壳盖之间,所述静涡旋盘的中间压缩腔设有排气孔,所述静涡旋盘的基板内开设贯通小孔,所述贯通小孔一端连通所述排气孔、另一端连通静涡旋盘底部和高压排气空腔的下部积油区。本结构有效防止压缩机高压排气空腔的油积聚现象,确保压缩机的润滑效果,避免压缩机高低压腔的串气,保证了压缩机的运行性能。 | ||
搜索关键词: | 涡旋 压缩机 防止 高压 积聚 结构 | ||
【主权项】:
一种车用涡旋压缩机防止高压侧油积聚的结构,包括前壳盖、后壳盖、静涡旋盘和动涡旋盘,所述前壳盖和后壳盖分别设于所述静涡旋盘两侧,所述动涡旋盘设于所述静涡旋盘内并位于所述前壳盖和后壳盖之间,所述静涡旋盘的中间压缩腔设有排气孔,其特征在于:所述静涡旋盘的基板内开设贯通小孔,所述贯通小孔一端连通所述排气孔、另一端连通静涡旋盘底部和高压排气空腔的下部积油区。
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F04 液体变容式机械;液体泵或弹性流体泵
F04C 旋转活塞或摆动活塞的液体变容式机械
F04C18-00 专门适用于弹性流体的旋转活塞式泵
F04C18-02 .弧形啮合式的,即各配合元件具有圆弧形传送运动,每一元件都具有相同数量的齿或齿的等同物
F04C18-08 .相互啮合式的,即具有与齿轮传动相似的配合元件的啮合
F04C18-22 .内轴式,与其配合元件在相互啮合处具有同方向的运动,或其中的一个配合元件是固定的,内部元件比外部有更多的齿或齿的等同物
F04C18-24 .反向啮合的,即配合元件在相互啮合处的运动方向相反
F04C18-30 .具有F04C 18/02,F04C 18/08,F04C 18/22,F04C 18/24,F04C 18/48各组中两组或多组所包含的特征,或具有这些组中的某一组所包含的特征,还具有配合元件之间的
F04C 旋转活塞或摆动活塞的液体变容式机械
F04C18-00 专门适用于弹性流体的旋转活塞式泵
F04C18-02 .弧形啮合式的,即各配合元件具有圆弧形传送运动,每一元件都具有相同数量的齿或齿的等同物
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