[实用新型]一种汽车车轮轮辐轮辋专用压合机有效
申请号: | 201320848874.3 | 申请日: | 2013-12-20 |
公开(公告)号: | CN203599824U | 公开(公告)日: | 2014-05-21 |
发明(设计)人: | 赵志环 | 申请(专利权)人: | 赵志环 |
主分类号: | B23P19/027 | 分类号: | B23P19/027;B60B31/00 |
代理公司: | 长春市吉利专利事务所 22206 | 代理人: | 李晓莉 |
地址: | 吉林省松*** | 国省代码: | 吉林;22 |
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摘要: | 一种汽车车轮轮辐轮辋专用压合机,属于汽车车轮制造和车轮修复领域。包括机体、顶梁、拉框、卡头、压盘、导向块、手把、千斤顶、压缩弹簧、定位板,顶梁通过焊接固定安装于机体上;卡头位于拉框的上部;导向块安装于机体和拉框之间;手把通过焊接固定安装于压盘上;千斤顶安装于拉框的内部;压缩弹簧连接于机体和拉框之间;定位板通过焊接固定安装于机体上,且定位板的外圆与机体的内孔相匹配。本实用新型不用能源只用手动液压千斤顶,或手动丝杠千斤顶下压在导向块的作用下往复上下工作,完成车轮压合工作。压合机除所用的压合千斤顶需要外协购买外,其余零件者均可自行焊接制造,简单、占地少、绿色环保、安全可靠。 | ||
搜索关键词: | 一种 汽车 车轮 轮辐 专用 压合机 | ||
【主权项】:
一种汽车车轮轮辐轮辋专用压合机,其特征是:包括机体(1)、顶梁(2)、拉框(3)、卡头(4)、压盘(5)、导向块(6)、手把(7)、千斤顶(8)、压缩弹簧(9)、定位板(10),所述的顶梁(2)通过焊接固定安装于机体(1)上;所述的卡头(4)位于拉框(3)的上部;所述的导向块(6)安装于机体(1)和拉框(3)之间;所述的手把(7)通过焊接固定安装于压盘(5)上;所述的千斤顶(8)安装于拉框(3)的内部;所述的压缩弹簧(9)连接于机体(1)和拉框(3)之间;所述的定位板(10)通过焊接固定安装于机体(1)上,且定位板(10)的外圆与机体(1)的内孔相匹配。
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