[实用新型]一种曲轴箱与刹车座的集成装置有效
| 申请号： | 201320844207.8 | 申请日： | 2013-12-20 |
| 公开（公告）号： | CN203735127U | 公开（公告）日： | 2014-07-30 |
| 发明（设计）人： | 杨慧明;邱世璋;刘元春 | 申请（专利权）人： | 浙江派尼尔机电有限公司 |
| 主分类号： | A01G3/08 | 分类号： | A01G3/08 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 321016 浙江省金华*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种曲轴箱与刹车座的集成装置，属于园林机械类领域，用于便携式汽油链锯，曲轴箱与刹车座的集成装置包括保持同轴的曲轴的轴承档和刹车带安装档，还包括配合曲轴箱与刹车座的集成装置一起使用的曲轴、离合器、离合器转毂和刹车带；曲轴通过轴承装配至曲轴的轴承档；离合器通过螺纹连接至曲轴；离合器转毂通过滚针轴承连接至曲轴；刹车带装配至刹车带安装档；刹车带与离合器转毂之间有刹车带厚度0.5～1倍的均匀间隙。由于间隙很小，刹车带工作时就能通过强有力的弹簧推力瞬间抱紧离合器转毂。这样就避免了刹车时间过长或者磨刹车问题。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 曲轴 刹车 集成 装置 | ||
【主权项】：
一种曲轴箱与刹车座的集成装置(2)，用于便携式汽油链锯，其特征在于：所述的曲轴箱与刹车座的集成装置(2)包括保持同轴的曲轴的轴承档(21)和刹车带安装档(22)，还包括配合所述的曲轴箱与刹车座的集成装置(2)一起使用的曲轴(1)、离合器(3)、离合器转毂(4)和刹车带(5)；曲轴(1)通过轴承装配至曲轴的轴承档(21)；离合器(3)通过螺纹连接至曲轴(1)；离合器转毂(4)通过滚针轴承连接至曲轴(1)；刹车带(5)装配至刹车带安装档(22)；刹车带(5)与离合器转毂(4)之间有刹车带(5)厚度0.5～1倍的均匀间隙。
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