[实用新型]拉压式车载汽车压扁机有效
| 申请号： | 201320843811.9 | 申请日： | 2013-12-20 |
| 公开（公告）号： | CN203697522U | 公开（公告）日： | 2014-07-09 |
| 发明（设计）人： | 顾瑞华;吴建清;符杰;陆永伟;陆士表 | 申请（专利权）人： | 江苏华宏科技股份有限公司 |
| 主分类号： | B30B9/32 | 分类号： | B30B9/32 |
| 代理公司： | 江阴市同盛专利事务所(普通合伙) 32210 | 代理人： | 唐纫兰;曾丹 |
| 地址： | 214423 江苏省*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种拉压式车载汽车压扁机，它包括前支承油缸（3）、底盘（4）、压板（5）、后挡板（6）、耳板（7）、油缸（8）和侧挡板（9）；所述底盘（4）用作压扁机的底梁，尾部带行走轮胎，前部装置有前支承油缸（2）；所述后挡板（6）固定安装在底盘（4）上；所述侧挡板（9）有二件，分别设置于底盘（4）两端，与底盘（4）、后挡板（6）形成料箱；所述油缸（8）有二件，固定安装两侧挡板（9）外侧；所述压板（5）采用销轴（1）和耳板（7）与油缸（8）活塞杆连接。它可以和汽车底盘整体装备由牵引车拖运，或者单独成机装运在汽车上行走，优点是转移方便、节约投资成本，降低使用成本。 | ||
| 搜索关键词： | 拉压式 车载 汽车 压扁 | ||
【主权项】：
一种拉压式车载汽车压扁机，其特征在于：它包括前支承油缸（3）、底盘（4）、压板（5）、后挡板（6）、耳板（7）、油缸（8）和侧挡板（9）；所述底盘（4）用作压扁机的底梁，尾部带行走轮胎，前部装置有前支承油缸（2）；所述后挡板（6）固定安装在底盘（4）上；所述侧挡板（9）有二件，分别设置于底盘（4）两端，与底盘（4）、后挡板（6）形成料箱；所述油缸（8）有二件，固定安装两侧挡板（9）外侧；所述压板（5）采用销轴（1）和耳板（7）与油缸（8）活塞杆连接。
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