[实用新型]一种车控开启的双模定位终端有效
| 申请号: | 201320833599.8 | 申请日: | 2013-12-16 |
| 公开(公告)号: | CN203643609U | 公开(公告)日: | 2014-06-11 |
| 发明(设计)人: | 罗建国;付柏顺;梁泽健 | 申请(专利权)人: | 广东长宝信息科技有限公司 |
| 主分类号: | G01S19/33 | 分类号: | G01S19/33;G01S19/34 |
| 代理公司: | 中山市科创专利代理有限公司 44211 | 代理人: | 谢自安 |
| 地址: | 528400 广东*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | 本实用新型公开了一种车控开启的双模定位终端,包括有供电电源和控制电路板,所述控制电路板上连接有双模定位模块、GSM无线通讯模块、以及车载电源通断传感器,所述双模定位模块包括顺次连接在控制电路板上的GPS/北斗双模定位芯片、低噪声放大器、以及定位天线。本案在实现正常定位情况下,具有省电模式控制功能,通过在控制电路板上设置车载电源通断传感器,当车主通过车钥匙打开车载电源,车载电源通断传感器向控制电路板输出电平信号,控制电路板开启双模定位模块定位功能,并控制GSM无线通讯模块定期将双模位置信息发送给远程监控平台;当车载电源断开后,控制电路板停止定位功能,进入省电模式。 | ||
| 搜索关键词: | 一种 开启 双模 定位 终端 | ||
【主权项】:
一种车控开启的双模定位终端,其特征在于包括有供电电源(10)和控制电路板(1),所述控制电路板(1)上连接有双模定位模块(2)、用于将检测到的双模位置信息发送给远程监控平台的GSM无线通讯模块(3)、以及用于检测车辆是否已接通车载电源开关以便于控制电路板(1)开启定位功能的车载电源通断传感器(4),所述双模定位模块(2)包括顺次连接在控制电路板(1)上的GPS/北斗双模定位芯片(21)、低噪声放大器(22)、以及定位天线(23)。
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G01 测量;测试
G01S 无线电定向;无线电导航;采用无线电波测距或测速;采用无线电波的反射或再辐射的定位或存在检测;采用其他波的类似装置
G01S19-00 卫星无线电信标定位系统;利用这种系统传输的信号确定位置、速度或姿态
G01S19-01 .传输时间戳信息的卫星无线电信标定位系统,例如,GPS [全球定位系统]、GLONASS[全球导航卫星系统]或GALILEO
G01S19-38 .利用卫星无线电信标定位系统传输的信号来确定导航方案
G01S19-39 ..传输带有时间戳信息的卫星无线电信标定位系统,例如GPS [全球定位系统], GLONASS [全球导航卫星系统]或GALILEO
G01S19-40 ...校正位置、速度或姿态
G01S19-42 ...确定位置
G01S 无线电定向;无线电导航;采用无线电波测距或测速;采用无线电波的反射或再辐射的定位或存在检测;采用其他波的类似装置
G01S19-00 卫星无线电信标定位系统;利用这种系统传输的信号确定位置、速度或姿态
G01S19-01 .传输时间戳信息的卫星无线电信标定位系统,例如,GPS [全球定位系统]、GLONASS[全球导航卫星系统]或GALILEO
G01S19-38 .利用卫星无线电信标定位系统传输的信号来确定导航方案
G01S19-39 ..传输带有时间戳信息的卫星无线电信标定位系统,例如GPS [全球定位系统], GLONASS [全球导航卫星系统]或GALILEO
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G01S19-42 ...确定位置





