[实用新型]一种矿用自卸车用车厢横向限位装置

摘要

本实用新型涉及一种矿用自卸车用车厢横向限位装置，其特征在于：包括左右对称分布的上支撑座、橡胶缓震块和下支撑座；其中，上支撑座包括槽型筋、上封板、限位板和底座板；其中，底座板焊接在车厢前板上，上封板焊接在槽型筋顶部，限位板以与水平面呈斜角焊接在槽型筋底部，槽型筋、限位板和上封板构成箱型结构焊接在底座板上；下支撑座包括底板、上支撑板和立板；其中，上支撑板通过立板与底板焊接为一体，底板焊接在车架翼梁上端面；橡胶缓震块包括橡胶块和两块支撑板；其中，橡胶块通过胶分别与上下两块支撑板相连接，上下两块支撑板分别与限位板和上支撑板位置相对应，橡胶缓震块中的下方的支撑板连接在下支撑座中的上支撑板上。

主权项

一种矿用自卸车用车厢横向限位装置，其特征在于：包括左右对称分布的上支撑座、橡胶缓震块和下支撑座；其中，上支撑座包括槽型筋（6）、上封板（8）、限位板（7）和底座板（5）；其中，底座板（5）焊接在车厢前板（15）上，上封板（8）焊接在槽型筋（6）顶部，限位板（7）以与水平面呈斜角焊接在槽型筋（6）底部，槽型筋（6）、限位板（7）和上封板（8）构成箱型结构焊接在底座板（5）上；下支撑座包括底板（9）、上支撑板（11）和立板（10）；其中，上支撑板（11）通过立板（10）与底板（9）焊接为一体，底板（9）焊接在车架翼梁（14）上端面；橡胶缓震块包括橡胶块（12）和两块支撑板（13）；其中，橡胶块（12）通过胶分别与上下两块支撑板（13）相连接，上下两块支撑板（13）分别与限位板（7）和上支撑板（11）位置相对应，橡胶缓震块中的下方的支撑板（13）连接在下支撑座中的上支撑板（11）上。