[实用新型]一种汽车排气辅助制动控制电路有效
| 申请号： | 201320817239.9 | 申请日： | 2013-12-11 |
| 公开（公告）号： | CN203584581U | 公开（公告）日： | 2014-05-07 |
| 发明（设计）人： | 崔振亚;严法东;马雷刚;甄凡;郭稳 | 申请（专利权）人： | 安徽江淮汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | F02D9/06 | 分类号： | F02D9/06 |
| 代理公司： | 北京维澳专利代理有限公司 11252 | 代理人： | 王立民;吉海莲 |
| 地址： | 230022 *** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种汽车排气辅助制动控制电路，包括串联在从电源的正极与到负极之间的的方向上，在点火开关之后，排气辅助制动开关、离合器开关、油门开关、继电器的常闭触点和电磁阀串联形成第一支路，空档开关和所述继电器的线圈串联形成第二支路，所述空档开关根据变速箱是否处于空档状态而闭合或者打开。本实用新型的有益效果是：防止车辆在处于空档状态下的行驶中由于开启排气辅助制动而使发动机熄火，提高行车安全性。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 排气 辅助 制动 控制电路 | ||
【主权项】：
一种汽车排气辅助制动控制电路，其特征在于：包括串联在从电源的正极与到负极之间的的方向上，在点火开关之后，排气辅助制动开关、离合器开关、油门开关、继电器的常闭触点和电磁阀串联形成第一支路，空档开关和所述继电器的线圈串联形成第二支路，所述空档开关根据变速箱是否处于空档状态而闭合或者打开。
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