[实用新型]运杆车有效
申请号: | 201320813893.2 | 申请日: | 2013-12-12 |
公开(公告)号: | CN203611837U | 公开(公告)日: | 2014-05-28 |
发明(设计)人: | 李慧涛;耿藏军 | 申请(专利权)人: | 中铁建电气化局集团第三工程有限公司 |
主分类号: | B60P1/00 | 分类号: | B60P1/00;B60P3/40 |
代理公司: | 石家庄国域专利商标事务所有限公司 13112 | 代理人: | 苏艳肃 |
地址: | 074000 河北*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种运杆车,其结构包括有拖车、车厢、紧线器、千斤顶,电杆导轨和钢管。本实用新型在转载电杆时,通过在拖车一侧后车轮上安装绞盘,将另一侧后车轮用紧线器进行锁固,并由千斤顶将安装绞盘一端的车体顶升,通过拖车的差速器来实现绞盘的转动,使其产生的牵引力将电杆从地面通过电杆导轨滑至车厢。在卸载电杆时,将钢丝绳缠绕在车厢上的钢管上,并绕过电杆固定于车厢上,通过从钢管上释放钢丝绳,使电杆从车厢沿电杆导轨滑至地面。本实用新型只需一人就可完成电杆的装卸过程,操作安全,省时省力,能够提高运输效率,降低人力资源的浪费和工程成本,电杆的长、短距离运输均适宜。 | ||
搜索关键词: | 运杆车 | ||
【主权项】:
一种运杆车,其特征是,包括有:拖车,与车厢相连接,在所述拖车一侧的后车轮上设置有固定绞盘的加长轴,用于对电杆进行运输,以及通过对绞盘的控制来实现对钢丝绳的牵引,以驱动电杆沿电杆轨道滑至车厢;车厢,与所述拖车相连,用于承载电杆;紧线器,用于在装电杆过程中通过紧线器和钢丝绳将所述拖车另一侧的后车轮和所述车厢进行勒紧,以及在电杆装载好后通过紧线器和钢丝绳对多个电杆进行捆绑固定;千斤顶,用于将拖车靠近所述绞盘处的车体进行顶升;电杆导轨,用于引导电杆从地面运动至所述车厢;以及钢管,设置在所述车厢上,用于在卸载电杆时将缠绕在其上的钢丝绳进行释放以驱动电杆缓慢滚至地面。
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