[实用新型]涡轮流道封严结构以及航空发动机涡轮结构有效
申请号: | 201320812074.6 | 申请日: | 2013-12-11 |
公开(公告)号: | CN203584475U | 公开(公告)日: | 2014-05-07 |
发明(设计)人: | 蒋登宇;罗华玲 | 申请(专利权)人: | 中航商用航空发动机有限责任公司 |
主分类号: | F01D11/08 | 分类号: | F01D11/08 |
代理公司: | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 11038 | 代理人: | 张丹 |
地址: | 201108 上*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种涡轮流道封严结构以及航空发动机涡轮结构,涉及航空发动机技术领域。解决了现有技术存在机匣与叶冠远离涡轮转动轴线的表面径向间隙处泄露流比较严重,导致叶冠封严效果较差的技术问题。该涡轮流道封严结构,包括封严台,其中:封严台固定设置在涡轮流道内的导向器外冠上;在涡轮的径向方向上,封严台与涡轮流道内的带冠叶片的叶冠边缘两者之间存在交错部分且两者之间存在间隙。该航空发动机涡轮结构包括机匣、导向器、带冠叶片以及本实用新型提供的涡轮流道封严结构。本实用新型用于提高涡轮流道的封严效果,以提高涡轮的效率。 | ||
搜索关键词: | 涡轮 流道封严 结构 以及 航空发动机 | ||
【主权项】:
一种涡轮流道封严结构,其特征在于,包括封严台,其中:所述封严台固定设置在涡轮流道内的导向器外冠上;在涡轮的径向方向上,所述封严台与所述涡轮流道内的带冠叶片的叶冠边缘两者之间存在交错部分且两者之间存在间隙。
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