[实用新型]单滑杆换向继动阀

摘要

本实用新型涉及一种单滑杆换向继动阀，包括阀体，活塞和滑杆，该阀体内具有内腔，该滑杆沿阀体的内腔往返移动，滑杆的底端插设于阀体内的定位孔中，活塞套设于该滑杆的顶端，回位弹性部件的两端分别抵靠阀体的内腔的底端和滑杆，Y型圈和支撑环套设于滑杆外，滑杆在阀体的内腔中沿第一位置和第二位置往返移动。采用了该结构的单滑杆换向继动阀，由原来的O型圈密封改为Y型圈密封结构，根本性地规避现存继动阀由于活塞O型圈滑动过程中的可能的损伤而造成漏气，卡滞等风险，进而提高整车变速换档执行的可靠性；阀体的安装定位孔大小及位置尺寸与原继动阀完全一致，在变速箱总成装配过程中可直接替换原装继动阀而不会与变速箱箱体发生干涉。

主权项

一种单滑杆换向继动阀，其特征在于，包括阀体，活塞和滑杆，该阀体内具有内腔，所述的滑杆活动设置于该阀体的内腔中，该滑杆沿所述的阀体的内腔往返移动，所述的滑杆的底端插设于所述的阀体内的定位孔中，所述的活塞套设于该滑杆的顶端，回位弹性部件位于所述的阀体的内腔的底部，该回位弹性部件的两端分别抵靠所述的阀体的内腔的底端和所述的滑杆，Y型圈和支撑环套设于所述的滑杆外。