[实用新型]一种支腿油缸及连续墙抓斗有效
| 申请号： | 201320777710.6 | 申请日： | 2013-11-29 |
| 公开（公告）号： | CN203654349U | 公开（公告）日： | 2014-06-18 |
| 发明（设计）人： | 杨东升;余晓军;朱晓勇 | 申请（专利权）人： | 北京市三一重机有限公司 |
| 主分类号： | E02F5/02 | 分类号： | E02F5/02;E02F5/14 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 102206 北京市昌平*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种支腿油缸及连续墙抓斗，该支腿油缸，包括：第一铰接座，用于连接到车身底部；油缸，所述油缸一端铰接所述第一铰接座；第二铰接座，用于连接到所述车身底部；第一支撑杆，所述第一支撑杆一端铰接所述第二铰接座；所述第一支撑杆另一端铰接在所述油缸的另一端部区域。通过上述铰接结构，可以使油缸在伸展过程中伸直，起到很好的支撑作用，在油缸收缩过程中，由于第一支撑杆的收缩推动油缸向一侧偏转收缩，使油缸收放自动控制，不需额外提供动力来源，结构简单，易于实现。在较小油缸压力下提供较大翻转力矩，结构稳定性更高；油缸非工作状态收起，占用空间小，回转及行走通过性更好。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 支腿油缸 连续 抓斗 | ||
【主权项】：
一种支腿油缸，其特征在于，包括：第一铰接座，用于连接到车身（7）底部；油缸（4），所述油缸（4）一端铰接所述第一铰接座；第二铰接座，用于连接到所述车身（7）底部；第一支撑杆（3），所述第一支撑杆（3）一端铰接所述第二铰接座；所述第一支撑杆（3）另一端铰接在所述油缸（4）的另一端部区域。
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