[实用新型]用于加工汽车底盘纵梁的组合式压制模有效
| 申请号： | 201320764212.8 | 申请日： | 2013-11-27 |
| 公开（公告）号： | CN203565677U | 公开（公告）日： | 2014-04-30 |
| 发明（设计）人： | 梁强;蒲彩福 | 申请（专利权）人： | 成都客车股份有限公司 |
| 主分类号： | B21D37/10 | 分类号： | B21D37/10 |
| 代理公司： | 四川省成都市天策商标专利事务所 51213 | 代理人： | 杨刚 |
| 地址： | 621000 四川省成*** | 国省代码： | 四川;51 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种用于加工汽车底盘纵梁的组合式压制模，包括凸模和设置在其下方的凹模，在所述凹模的凹腔内的一侧设有固定配块，在所述凹模的凹腔内的另一侧设有至少一个可拆卸的活动配快。本实用新型的有益效果为：采用组合式压制模，只需在一定范围内更换不同的活动配块就能满足不同尺寸和形状的纵梁压制；模具主体可以一模多用；节约成本，提高工作效率，减少模具更换时间。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 加工 汽车底盘 组合式 压制 | ||
【主权项】：
一种用于加工汽车底盘纵梁的组合式压制模，包括凸模（1）和设置在其下方的凹模（2）；其特征在于：在所述凹模（2）的凹腔内的一侧设有固定配块（3），在所述凹模（2）的凹腔内的另一侧设有至少一个可拆卸的活动配快（4）。
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