[实用新型]用于加工汽车底盘纵梁的组合式压制模有效
| 申请号： | 201320764212.8 | 申请日： | 2013-11-27 |
| 公开（公告）号： | CN203565677U | 公开（公告）日： | 2014-04-30 |
| 发明（设计）人： | 梁强;蒲彩福 | 申请（专利权）人： | 成都客车股份有限公司 |
| 主分类号： | B21D37/10 | 分类号： | B21D37/10 |
| 代理公司： | 四川省成都市天策商标专利事务所 51213 | 代理人： | 杨刚 |
| 地址： | 621000 四川省成*** | 国省代码： | 四川;51 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 用于 加工 汽车底盘 组合式 压制 | ||
【权利要求书】：
1.一种用于加工汽车底盘纵梁的组合式压制模，包括凸模（1）和设置在其下方的凹模（2）；其特征在于：在所述凹模（2）的凹腔内的一侧设有固定配块（3），在所述凹模（2）的凹腔内的另一侧设有至少一个可拆卸的活动配快（4）。
2.根据权利要求1所述的用于加工汽车底盘纵梁的组合式压制模，其特征在于：所述活动配块（4）通过螺栓与凹模（2）的凹腔可拆卸连接。
3.根据权利要求1或2所述的用于加工汽车底盘纵梁的组合式压制模，其特征在于：所述活动配块（4）的个数与底盘纵梁（5）的尺寸相匹配。
4.根据权利要求1或2所述的用于加工汽车底盘纵梁的组合式压制模，其特征在于：所述活动配块（4）的形状与底盘纵梁（5）的形状相匹配。
5.根据权利要求1所述的用于加工汽车底盘纵梁的组合式压制模，其特征在于：所述固定配块（3）通过横向螺栓与凹模（2）的凹腔固定连接。
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