[实用新型]一种智能感应全自动车位锁有效

专利信息
申请号: 201320755029.1 申请日: 2013-11-21
公开(公告)号: CN203559608U 公开(公告)日: 2014-04-23
发明(设计)人: 李廉;林甲灶 申请(专利权)人: 李廉
主分类号: E04H6/42 分类号: E04H6/42
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 甘肃省兰州市*** 国省代码: 甘肃;62
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摘要: 实用新型涉及一种智能感应全自动车位锁,包含底板、滑轨、弹簧桶体、定位弹簧、推拉杆、齿条、齿条导轨、齿轮、挡臂、减速自锁电机、行程检测开关、偏心轮、电池、控制电路板、外壳、智能感应卡等。其中:滑轨的结构为2层结构,底层固定在底板上,弹簧桶体和齿条导轨固定在滑轨的顶层,齿轮跟齿条咬合,齿轮中心跟挡臂连接,滑轨的顶层跟偏心轮连接,偏心轮跟减速自锁电机的转轴连接,控制电路板跟减速自锁电机连接,行程检测开关跟减速自锁电机连接,电池跟电路板连接,电池和电路板一起放在防水盒内。该智能感应全自动车位锁结构简单,不需要人为操作,成本低。
搜索关键词: 一种 智能 感应 全自动 车位锁
【主权项】:
一种智能感应全自动车位锁,其特征在于:   该车位锁包含底板、滑轨、弹簧桶体、定位弹簧、推拉杆、齿条、齿条导轨、齿轮、挡臂、减速自锁电机、行程检测开关、偏心轮、电池、控制电路板、外壳、智能感应卡等,其中:滑轨的结构为2层结构,底层固定在底板上,弹簧桶体和齿条导轨固定在滑轨的顶层,齿轮跟齿条咬合,齿轮中心跟挡臂连接,滑轨的顶层跟偏心轮连接,偏心轮跟减速自锁电机的轴连接,控制电路板跟减速自锁电机连接,行程检测开关跟减速自锁电机支架连接,电池跟电路板连接,电池和电路板一起放在防水盒内。
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