[实用新型]气泵的气囊驱动机构及具有该机构的气泵有效

专利信息
申请号: 201320750098.3 申请日: 2013-11-22
公开(公告)号: CN203570553U 公开(公告)日: 2014-04-30
发明(设计)人: 孙合情 申请(专利权)人: 深圳市集创兴电机有限公司
主分类号: F04B45/047 分类号: F04B45/047;F04B53/00
代理公司: 深圳中一专利商标事务所 44237 代理人: 张全文
地址: 518000 广东省深*** 国省代码: 广东;44
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摘要: 实用新型提供了一种气泵的气囊驱动机构,包括气囊、用于供气体进出气囊的通道、用于驱动气囊进行抽气或充气操作的驱动装置、用于防止驱动件撞击支架并使气囊复位的防撞件,气囊通过一支架固定在气泵的壳体内部;通道开设于壳体上并与气囊连通;驱动装置包括动力组件及连接于气囊用以驱动气囊进行往复运动的驱动件,动力组件设于壳体上;防撞件穿过驱动件并与该驱动件固接,且防撞件的第一端连接于支架,防撞件的第二端连接于动力组件。由于配置有防撞件,一方面可以防止驱动件撞击支架,避免产生撞击噪音,另一方面使到气囊及时复位,避免气泵抽气时产生的真空将气囊吸瘪而无法完成抽气操作。本实用新型还提供一种具有该机构的气泵。
搜索关键词: 气泵 气囊 驱动 机构 具有
【主权项】:
一种气泵的气囊驱动机构,其特征在于,包括:气囊,所述气囊通过一支架固定在所述气泵的壳体内部;用于供气体进出所述气囊的通道,所述通道开设于所述壳体上并与所述气囊连通;用于驱动所述气囊进行抽气或充气操作的驱动装置,所述驱动装置包括动力组件及连接于所述气囊用以驱动所述气囊进行往复运动的驱动件,所述动力组件设于所述壳体上;及用于防止所述驱动件撞击所述支架并使所述气囊复位的防撞件,所述防撞件穿过所述驱动件并与该驱动件固接,且所述防撞件的第一端连接于所述支架,所述防撞件的第二端连接于所述动力组件。
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