[实用新型]机液控制液力驱动风扇独立散热系统有效
申请号: | 201320738386.7 | 申请日: | 2013-11-21 |
公开(公告)号: | CN203559975U | 公开(公告)日: | 2014-04-23 |
发明(设计)人: | 张雄 | 申请(专利权)人: | 十堰市达力热系统科技有限公司 |
主分类号: | F01P5/04 | 分类号: | F01P5/04;F01P7/04 |
代理公司: | 深圳市嘉宏博知识产权代理事务所 44273 | 代理人: | 杨敏 |
地址: | 442013 湖北省*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种机液控制液力驱动风扇独立散热系统,其包括发动机、位于发动机一侧的换热单元及与换热单元连接的液压驱动单元;换热单元包括换热器、设于换热器一侧的护风罩及设于护风罩内侧的冷却风扇;换热单元与液压驱动单元之间还设有温度压力阀;冷却风扇由液压驱动单元驱动运转;液压驱动单元包括设于换热器一侧中部的液压马达和设于发动机一侧的液压泵;液压马达连接并驱动冷却风扇;液压泵与发动机连接并由发动机驱动运转;温度压力阀通过液压管路分别连接换热器和液压泵。本实用新型结构设计简单、合理且成本低,不仅维护方便且散热效果好、效率高,适用性强,能提高车辆的工作效率,降低内燃机的燃油消耗和排放。 | ||
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【主权项】:
一种机液控制液力驱动风扇独立散热系统,包括发动机及位于所述发动机一侧的换热单元;所述换热单元包括换热器、设于所述换热器一侧的护风罩及设于所述护风罩内侧的冷却风扇;其特征在于:所述散热系统还包括与所述换热单元连接的液压驱动单元;所述换热单元与液压驱动单元之间还设有温度压力阀;所述冷却风扇由所述液压驱动单元驱动运转;所述液压驱动单元包括设于所述换热器一侧中部的液压马达和设于所述发动机一侧的液压泵;所述液压马达连接并驱动所述冷却风扇;所述液压泵与所述发动机连接并由所述发动机驱动运转;所述温度压力阀通过液压管路分别连接所述换热器和液压泵。
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