[实用新型]一种汽车发动机增氧装置

摘要

本实用新型公开了一种汽车发动机增氧装置，包括气泵、电磁换向阀、制氧筒及转换电路开关，所述气泵为双级压力泵，电磁换向阀为两位三通阀，制氧筒由筒体、电磁阀及分子筛构成，所述筒体为设有四个气口的柱体状，电磁阀分别设于四个气口内，分子筛设于筒体内；所述气泵与电磁换向阀连接，电磁换向阀连接高、低压进气口，转换电路开关与电磁换向阀及气泵连接。本实用新型可在汽车行驶中采用制氧筒通过进气管对发动机增氧，可节约燃油，提高运输效率，具有结构简单、操作方便的优点。

主权项

一种汽车发动机增氧装置，其特征在于它包括气泵（1）、电磁换向阀（2）、制氧筒（3）及转换电路开关（4），所述气泵（1）为双级压力泵，电磁换向阀（2）为设有一个输入端、两个输出端的两位三通阀，制氧筒（3）由筒体（31）、电磁阀（33）及分子筛（32）构成，所述筒体（31）为设有四个气口的柱体状，其中，一端设有高压进气口（311）及排气口（312）、另一端设有低压进气口（313）及输气口（314），电磁阀（33）为四件，分别设于四个气口内，分子筛（32）设于筒体（31）内；所述气泵（1）的输出端与电磁换向阀（2）的输入端连接，电磁换向阀（2）的两个输出端分别连接制氧筒（3）的高压进气口（311）及低压进气口（313），转换电路开关（4）与电磁换向阀（2）、电磁阀（33）及气泵（1）连接。