[实用新型]一种机油预热系统有效
| 申请号： | 201320735124.5 | 申请日： | 2013-11-19 |
| 公开（公告）号： | CN203604002U | 公开（公告）日： | 2014-05-21 |
| 发明（设计）人： | 朱琼花;袁爽;沈源;由毅;吴成明;冯擎峰 | 申请（专利权）人： | 浙江吉利汽车研究院有限公司;浙江吉利控股集团有限公司 |
| 主分类号： | F01M5/02 | 分类号： | F01M5/02 |
| 代理公司： | 台州市方圆专利事务所 33107 | 代理人： | 蔡正保;朱新颖 |
| 地址： | 317000 *** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型提供了一种机油预热系统，属于发动机技术领域。它解决了现有的预热系统对机油预热效果不明显、能源不节约等问题。本机油预热系统，包括设置在发动机上的水套、水泵、机油冷却器、节温器一，水套具有两个出水端且出水端分别与涡轮增压器的进水端以及散热器的进水端相连通，涡轮增压器与节温器一的一个进水端相连通，散热器的出水端与节温器一的另一个进水端相连通，节温器一的出水端与机油冷却器、水泵、水套依次串联形成通路。暖机时机油冷却器直接从涡轮增压器出口处取水，可对机油冷却器中的机油进行加热，其加热较快；本实用新型增加了具体为电子节温器的节温器一和机油温度传感器，相比现有技术成本上更有优势。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 机油 预热 系统 | ||
【主权项】：
一种机油预热系统，包括设置在发动机上的水套（3）、水泵（2）、机油冷却器（6）、节温器一（5），其特征在于，所述的水套（3）具有两个出水端且所述的出水端分别与涡轮增压器（4）的进水端以及散热器（1）的进水端相连通，所述的涡轮增压器（4）与节温器一（5）的一个进水端相连通，散热器（1）的出水端与节温器一（5）的另一个进水端相连通，所述的节温器一（5）的出水端与机油冷却器（6）、水泵（2）、水套（3）依次串联形成通路。
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