[实用新型]新型省力调度绞车有效
| 申请号： | 201320727027.1 | 申请日： | 2013-11-18 |
| 公开（公告）号： | CN203653154U | 公开（公告）日： | 2014-06-18 |
| 发明（设计）人： | 王伟峰;卢万松 | 申请（专利权）人： | 河南耿发机械设备制造有限公司 |
| 主分类号： | B66D5/24 | 分类号： | B66D5/24;B66D5/08 |
| 代理公司： | 郑州联科专利事务所(普通合伙) 41104 | 代理人： | 时立新 |
| 地址： | 472400 河南*** | 国省代码： | 河南;41 |
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| 摘要： | 新型省力调度绞车，包括制动机构，所述制动机构包括底座和铰接在底座两侧的左、右制动臂，左、右制动臂的上端铰接有拉杆机构，所述底座右侧还铰接有手动杆以及棘轮锁定机构，手动杆的下端连接有连接杆，拉杆机构与连接杆的上端铰接，所述拉杆机构包括双螺纹可调节杆，本实用新型通过加力杆与拉杆机构、连接杆、右制动臂的连接关系，使传递到拉杆机构以及右制动臂的制动力明显加强，手动杆的制动距离变小，减轻了工人的劳动强度，提高了安全系数。 | ||
| 搜索关键词： | 新型 省力 调度 绞车 | ||
【主权项】：
新型省力调度绞车，包括制动机构，所述制动机构包括底座和铰接在底座两侧的左、右制动臂，左、右制动臂的上端铰接有拉杆机构，所述底座右侧还铰接有手动杆以及棘轮锁定机构，手动杆的下端连接有连接杆，拉杆机构与连接杆的上端铰接，其特征在于：所述拉杆机构包括双螺纹可调节杆，双螺纹可调节杆的左右两端分别连接有左、右铰接头，左铰接头与左制动臂的上端铰接，右铰接头连接有加力杆，所述加力杆为“V”形，加力杆的中部与右铰接头铰接，加力杆的左端与右制动臂的顶端铰接，加力杆的右端与连接杆的顶端铰接；所述左、右制动臂的中部均设有与底座铰接的转动销轴，所述转动销轴的端部采用卡簧锁紧；加力杆中部与右铰接头铰接处设有转轴，所述转轴上套设有轴承。
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