[实用新型]一种基于AMT的电子油门控制总成有效
申请号: | 201320715253.8 | 申请日: | 2013-11-12 |
公开(公告)号: | CN203559990U | 公开(公告)日: | 2014-04-23 |
发明(设计)人: | 潘亚敏;朱洁 | 申请(专利权)人: | 陕西国力信息技术有限公司 |
主分类号: | F02D11/10 | 分类号: | F02D11/10 |
代理公司: | 西安吉盛专利代理有限责任公司 61108 | 代理人: | 邱志贤 |
地址: | 710000 陕西省*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | 本实用新型属于机动车电子油门技术领域,具体提供了一种基于AMT的电子油门控制总成,包括框架及框架上安装的转动轴,转动轴上固定有拉杆,拉杆能够拉动拉线进而作用于电子油门的钢丝转盘,通过电机带动转动轴转动,使拉杆通过拉线可以控制节气门开度。通过利用拉杆与拉线成不同角度时,拉杆运动的过程中拉线的位移增量的运动轨迹成余弦曲线,取曲线上升部分,随拉杆转动角度的递增,拉线位移增量非线性逐步增长,从而在拉线完成一个固定的行程前提下,起始位置变化小。拉线位移增量对应于节气门的开度变化值。在车辆起步时,利用拉线位移增量曲线,节气门就可以在基于AMT的电子油门控制总成的单步上可以走的更精细,使得车辆顺利起步。 | ||
搜索关键词: | 一种 基于 amt 电子 油门 控制 总成 | ||
【主权项】:
一种基于AMT的电子油门控制总成,其特征在于:所述控制总成包括框架(1),框架(1)底部安装有转动轴框架(2),转动轴框架(2)上安装有转动轴(4),转动轴(4)与拉杆(5)下端固定,拉杆(5)上端固定有定位柱(6),定位柱(6)上套接着自由转头(7),自由转头(7)上连接有拉线(8),拉线(8)的另一端通过软轴(3)与电子油门的钢丝转盘连接。
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