[实用新型]电气化铁道自动过分相装置有效
| 申请号: | 201320692668.8 | 申请日: | 2013-11-05 |
| 公开(公告)号: | CN203766547U | 公开(公告)日: | 2014-08-13 |
| 发明(设计)人: | 李群湛;吴积钦;赵元哲;李子晗;易东;李亚楠;周福林;张丽艳 | 申请(专利权)人: | 西南交通大学 |
| 主分类号: | B60M3/04 | 分类号: | B60M3/04 |
| 代理公司: | 成都博通专利事务所 51208 | 代理人: | 陈树明 |
| 地址: | 610031 四*** | 国省代码: | 四川;51 |
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| 摘要: | 一种电气化铁道自动过分相装置,其系统包括:接触网一、二分别通过电分段一、二与中性段相连;接触网一在靠近电分段一处串入电流互感器一,电流互感器二和常开开关一串接后再并联于电分段一上,接触网二在靠近电分段二处串入电流互感器四,电流互感器三和常开开关二串接后再并联于电分段二上;电流互感器一处支柱上安装有受电弓探测仪一,电分段一处安装有受电弓探测仪二,电分段二处安装有受电弓探测仪三,电流互感器四处安装有受电弓探测仪四;电流互感器一、二、三、四,受电弓探测仪一、二、三、四,常开开关一、二均与控制单元连接。该系统结构简单、投资较少,便于实施,且能更完备、可靠地实现电气化铁道的自动过分相。 | ||
| 搜索关键词: | 电气化 铁道 自动 过分 装置 | ||
【主权项】:
一种电气化铁道自动过分相装置,包括接触网一(T1)、接触网二(T2)、中性段(T0),接触网一(T1)通过电分段一(S1)与中性段(T0)相连,接触网二(T2)通过电分段二(S2)与中性段(T0)相连,其特征在于:所述的接触网一(T1)在靠近电分段一(S1)处串入电流互感器一(H1),电流互感器二(H2)和常开开关一(K1)串接后再并联于电分段一(S1)上;所述的接触网二(T2)在靠近电分段二(S2)处串入电流互感器四(H4),电流互感器三(H3)和常开开关二(K2)串接后再并联于电分段二(S2)上;所述的接触网一(T1)的电流互感器一(H1)处支柱上安装有受电弓探测仪一(V1),电分段一(S1)处支柱上安装有受电弓探测仪二(V2),电分段二(S2)处支柱上安装有受电弓探测仪三(V3),接触网二(T2)的电流互感器四(H4)处支柱上安装有受电弓探测仪四(V4);电流互感器一(H1)、电流互感器二(H2)、电流互感器三(H3)、电流互感器四(H4)的输出端,受电弓探测仪一(V1)、受电弓探测仪二(V2)、受电弓探测仪三(V3)、受电弓探测仪四(V4)的输出端以及常开开关一(K1)和常开开关二(K2)的控制端均与控制单元(CU)连接;同时远动装置(YD)也与控制单元(CU)相连接。
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