[实用新型]一种汽车涂装前处理电泳新型车门夹具有效
申请号: | 201320675229.6 | 申请日: | 2013-10-29 |
公开(公告)号: | CN203546173U | 公开(公告)日: | 2014-04-16 |
发明(设计)人: | 张富家 | 申请(专利权)人: | 安徽江淮汽车股份有限公司 |
主分类号: | C25D13/12 | 分类号: | C25D13/12;C25D17/06 |
代理公司: | 北京维澳专利代理有限公司 11252 | 代理人: | 王立民;吉海莲 |
地址: | 230022 *** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | 本实用新型提供一种汽车涂装前处理电泳新型车门夹具,包括支架、固定脚、支撑板和挡杆。支架上对称设置有两个固定脚,固定脚呈长条状,一端与支架连接,一端为自由端。支架上设置有支撑板,支撑板位于固定脚下方。支架上设置有挡杆,挡杆位于固定脚与支撑板所在平面的侧面,挡杆一端与支架连接,一端为自由端。挡杆为Z型挡杆,由前段、中间段及后段依次连接而成。两个固定脚呈V型。挡杆的长度可调。本实用新型一种汽车涂装前处理电泳新型车门夹具,安装简单、不易损坏且可适用于左、右车门,可通过调整挡杆长度来调整车门和车身之间的间隙大小,从而保证满足不同车身内部电泳强度的需求,保证电泳漆膜质量。 | ||
搜索关键词: | 一种 汽车 涂装前 处理 电泳 新型 车门 夹具 | ||
【主权项】:
一种汽车涂装前处理电泳新型车门夹具,其特征在于:包括支架、固定脚、支撑板和挡杆;支架上对称设置有两个固定脚,固定脚呈长条状,固定脚一端与支架连接,另一端为自由端;支架上设置有支撑板,支撑板位于固定脚下方;支架上设置有挡杆,挡杆位于固定脚与支撑板所在平面的侧面,挡杆一端与支架连接,另一端为自由端。
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