[实用新型]桥壳和车辆有效
申请号: | 201320668003.3 | 申请日: | 2013-10-28 |
公开(公告)号: | CN203623283U | 公开(公告)日: | 2014-06-04 |
发明(设计)人: | 刘固基;刘爱萍 | 申请(专利权)人: | 湖南中联重科车桥有限公司;中联重科股份有限公司 |
主分类号: | B60B35/16 | 分类号: | B60B35/16 |
代理公司: | 北京润平知识产权代理有限公司 11283 | 代理人: | 李雪;李翔 |
地址: | 415400 湖南*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种桥壳和车辆,所述桥壳包括桥壳本体(1)、半轴套管(2)和制动器底板(3),其中,所述桥壳本体(1)、所述半轴套管(2)和所述制动器底板(3)通过铸造一体形成。桥壳本体、板簧支座和制动器底板铸造为一体,可以省去制动器底板的安装法兰,使得桥壳的圆-方截面过渡区加长,能够满足等强度设计的要求。另外,板簧支座铸造为一体,避免了因焊接缺陷和焊接应力集中对可靠性的影响。 | ||
搜索关键词: | 车辆 | ||
【主权项】:
一种桥壳,所述桥壳包括桥壳本体(1)、半轴套管(2)和制动器底板(3),其特征在于,所述桥壳本体(1)、所述半轴套管(2)和所述制动器底板(3)通过铸造一体形成,其中,所述桥壳包括铸造为一体的板簧支座(4),所述桥壳的前部设置有安装口(D),所述安装口(D)的外缘设置有主减速器壳连接法兰(8)。
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