[实用新型]一种汽车踏板总成模块化装配的支架结构有效
| 申请号： | 201320656986.9 | 申请日： | 2013-10-23 |
| 公开（公告）号： | CN203581124U | 公开（公告）日： | 2014-05-07 |
| 发明（设计）人： | 张玲 | 申请（专利权）人： | 北京汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | B62D25/08 | 分类号： | B62D25/08 |
| 代理公司： | 北京银龙知识产权代理有限公司 11243 | 代理人： | 许静;黄灿 |
| 地址： | 101300 北*** | 国省代码： | 北京;11 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本实用新型提供一种汽车踏板总成模块化装配的支架结构，包括支架本体，所述支架本体被焊接于汽车仪表板横梁总成上，所述支架本体的后部设置有用于安装转向管柱的转向管柱安装孔；所述支架本体的前部两侧面设置有用于安装踏板总成的踏板总成安装孔；所述支架本体的前部顶面设置有用于安装防侵限位档杆的防侵限位档杆安装孔。本实用新型所述的汽车踏板总成模块化装配的支架结构中，通过将踏板总成模块化生产装配，再进一步通过所述支架安装于汽车仪表板横梁总成上，能够简化装配过程，提高整车生产效率，且能够保证结构强度的要求。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 踏板 总成 模块化 装配 支架 结构 | ||
【主权项】：
一种汽车踏板总成模块化装配的支架结构，包括支架本体，所述支架本体被焊接于汽车仪表板横梁总成上，其特征在于，所述支架本体的后部设置有用于安装转向管柱的转向管柱安装孔；所述支架本体的前部两侧面设置有用于安装踏板总成的踏板总成安装孔；所述支架本体的前部顶面设置有用于安装防侵限位档杆的防侵限位档杆安装孔。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于北京汽车股份有限公司，未经北京汽车股份有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201320656986.9/，转载请声明来源钻瓜专利网。
