[实用新型]用于制造发动机前端盖的专用模具有效
申请号: | 201320652269.9 | 申请日: | 2013-10-22 |
公开(公告)号: | CN203541484U | 公开(公告)日: | 2014-04-16 |
发明(设计)人: | 陈光圆;杨文浩;张意斌;杨乾恩 | 申请(专利权)人: | 宁波东浩铸业有限公司 |
主分类号: | B22D17/22 | 分类号: | B22D17/22 |
代理公司: | 宁波市鄞州盛飞专利代理事务所(普通合伙) 33243 | 代理人: | 张向飞 |
地址: | 315113 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本实用新型属于模具技术领域,尤其是涉及一种用于制造发动机前端盖的专用模具。它解决了现有技术实用性差等技术问题。包括定模组件和扣合在定模组件上的动模组件,在定模组件和动模组件之间设有压铸型腔,在定模组件下方设有两个模脚,在定模组件下方还设有均呈倒置T形的撑柱,在两个模脚之间设有分别套设在所述的撑柱上的顶杆固定板和设置在顶杆固定板上方的推板,在顶杆固定板上设有若干一端依次穿过所述的推板和定模组件且端部延伸至压铸型腔内的顶杆,在推板上设有若干与推板固连的导向套,在定模组件上固设有若干与所述的导向套一一对应的导柱。与现有的技术相比,本实用新型的优点在于:设计更合理,实用性强且能提高生产效率。 | ||
搜索关键词: | 用于 制造 发动机 前端 专用 模具 | ||
【主权项】:
一种用于制造发动机前端盖的专用模具,包括定模组件(1)和扣合在定模组件(1)上的动模组件(2),在定模组件(1)和动模组件(2)之间设有压铸型腔(a),在定模组件(1)下方设有两个对应设置的模脚(3),其特征在于,所述的定模组件(1)下方还设有分别位于所述的模脚(3)之间且均呈倒置T形的撑柱(4),在两个模脚(3)之间设有分别套设在所述的撑柱(4)上的顶杆固定板(41)和设置在顶杆固定板(41)上方的推板(42),在顶杆固定板(41)上设有若干一端依次穿过所述的推板(42)和定模组件(1)且端部延伸至压铸型腔(a)内的顶杆(43),在推板(42)上设有若干与推板(42)固连的导向套(44),在定模组件(1)上固设有若干与所述的导向套(44)一一对应的导柱(45),所述的导柱(45)插于导向套(44)内且在导柱(45)和导向套(44)之间设有自润滑结构。
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