[实用新型]压缩机支架总成结构有效
| 申请号： | 201320641479.8 | 申请日： | 2013-10-17 |
| 公开（公告）号： | CN203548116U | 公开（公告）日： | 2014-04-16 |
| 发明（设计）人： | 尚菁芳;王晶;张淼;高云龙;相志放 | 申请（专利权）人： | 北京北方华德尼奥普兰客车股份有限公司 |
| 主分类号： | F04B39/00 | 分类号： | F04B39/00;B60H1/00 |
| 代理公司： | 北京市京大律师事务所 11321 | 代理人： | 李光松 |
| 地址： | 100072 *** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种客车用压缩机支架总成，包括：与车身中央龙骨焊接的A端；与车身右侧骨架焊接的B端；第一安装板（1）以及第二安装板（2）；第一矩形钢管（4）和第二矩形钢管（5）；以及两个三角形的加强筋（3）。根据本实用新型的空调压缩机支架总成能够保证压缩机的整车工作、客车底盘布置的结构特点、消除压缩机支架随发动机抖动的不利影响。 | ||
| 搜索关键词： | 压缩机 支架 总成 结构 | ||
【主权项】：
一种客车用压缩机支架总成，包括：与车身中央龙骨焊接的A端；与车身右侧骨架焊接的B端；第一安装板（1）以及第二安装板（2）；第一矩形钢管（4）和第二矩形钢管（5）；以及两个三角形的加强筋（3）。
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