[实用新型]筒式汽车减震器有效

专利信息
申请号: 201320638737.7 申请日: 2013-10-16
公开(公告)号: CN203477164U 公开(公告)日: 2014-03-12
发明(设计)人: 李良松;徐浩;刘亚飞;陈浩;田靖帅 申请(专利权)人: 博尔德汽车零部件(海宁)有限公司
主分类号: F16F9/32 分类号: F16F9/32;F16F9/34;F16F9/36
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 314400 浙*** 国省代码: 浙江;33
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摘要: 实用新型涉及一种筒式汽车减震器,包括工作缸、贮油缸、活塞杆、活塞阀、底阀、油封导向组件、防尘罩,所述活塞阀套设于活塞杆的底部,所述底阀设置于工作缸底部,所述油封导向组件设置于活塞杆对应工作缸及贮油缸的顶部,所述活塞杆顶部通过螺纹配合连接一上吊环,所述活塞杆顶端通过所述上吊环连接一橡胶衬套,所述防尘罩设置于贮油缸与橡胶衬套之间,其一端延伸卡装于贮油缸,另一端抵压于橡胶衬套。本实用新型通过对防尘罩本身结构及装配的改进,使防尘罩可以将活塞杆处于工作缸外的部分全部覆盖,使其能够得到很好的保护,而通过设置上吊环与橡胶衬套可将防尘罩更好的固定,使其不易松脱,从而保持减震器良好的减震效果。
搜索关键词: 汽车 减震器
【主权项】:
一种筒式汽车减震器,包括工作缸、贮油缸、活塞杆、活塞阀、底阀、油封导向组件、防尘罩,所述活塞阀套设于活塞杆的底部,所述底阀设置于工作缸底部,所述油封导向组件设置于活塞杆对应工作缸及贮油缸的顶部,所述防尘罩设置于贮油缸的外部,其特征在于:所述活塞杆顶部通过螺纹配合连接一上吊环,所述活塞杆顶端通过所述上吊环连接一橡胶衬套,所述防尘罩设置于贮油缸与橡胶衬套之间,其一端延伸卡装于贮油缸,另一端抵压于橡胶衬套。
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