[实用新型]一种基于PID串级控制的驾驶舱温度调节系统有效
| 申请号： | 201320626077.0 | 申请日： | 2013-10-11 |
| 公开（公告）号： | CN203528824U | 公开（公告）日： | 2014-04-09 |
| 发明（设计）人： | 周坦胜;董建军;杨海涛;姜霖;刘会明;宋宗权 | 申请（专利权）人： | 周坦胜 |
| 主分类号： | B64D13/06 | 分类号： | B64D13/06 |
| 代理公司： | 湖北武汉永嘉专利代理有限公司 42102 | 代理人： | 王丹 |
| 地址： | 464000 河南*** | 国省代码： | 河南;41 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本实用新型公开了一种基于PID串级控制的驾驶舱温度调节系统，包括温度传感器，调温控制器，功率放大电路和电动机构，调温控制器包括主PID温度控制器和副PID温度控制器，主PID温度控制器通过功率放大电路和电动机构相连，副PID温度控制器的输入端连接温度传感器，副PID温度控制器的输出端和电动机构的电动阀位置传感器经过差分电路与主PID温度控制器连接。本实用新型采用数字式PID温度控制器取代现有系统中的螺旋弹簧式温度控制器，不仅使系统的动态性能和稳态性能同时得到改善，还提高了系统工作的可靠性并根据驾驶舱温度调节有较大的容量滞后的特点，将PID温度控制器以串级控制的方式连接，不仅可以加快系统的反应速度，提高系统实时性，而且还使系统的抗扰性能、自适应能力得到增强。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 基于 pid 控制 驾驶舱 温度 调节 系统 | ||
【主权项】：
一种基于PID串级控制的驾驶舱温度调节系统，包括用于检测驾驶舱温度的温度传感器，调温控制器，功率放大电路和电动机构，其特征在于，所述调温控制器包括主PID温度控制器和副PID温度控制器，主PID温度控制器的输出端通过功率放大电路和电动机构相连，副PID温度控制器的输入端连接温度传感器，副PID温度控制器的输出端和电动机构的电动阀位置传感器经过差分电路与主PID温度控制器的输入端连接。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于周坦胜，未经周坦胜许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201320626077.0/，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：用于射频识别的基准电压电路
- 下一篇：一种棕色纳米陶瓷喷墨墨水及其制备方法
