[实用新型]一种用于列检自动化系统的被动式离合器有效
申请号: | 201320620929.5 | 申请日: | 2013-10-09 |
公开(公告)号: | CN203477129U | 公开(公告)日: | 2014-03-12 |
发明(设计)人: | 郑向阳;农时猛;毕方勇;郭忠;杨亮;郭浩;姜雪英;刘晶晶 | 申请(专利权)人: | 北京康拓红外技术股份有限公司 |
主分类号: | F16D27/14 | 分类号: | F16D27/14 |
代理公司: | 北京永创新实专利事务所 11121 | 代理人: | 赵文颖 |
地址: | 100080*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 实用新型公开了一种用于列检自动化系统的被动式离合器,包括电机齿轮、定位磁柱、齿轮安装板、左齿轮、输出齿轮、右齿轮、限位柱、电机输出轴;齿轮安装板通过轴承与电机输出轴配合;电机输出轴的输出端与电机齿轮的中心固定连接;电机齿轮的周向均布通孔,定位磁柱位于通孔中,左齿轮与电机齿轮啮合;右齿轮与电机齿轮啮合;左齿轮、右齿轮、电机齿轮组成行星齿轮结构;输出齿轮位于电机齿轮的正上方;两个限位柱分别位于齿轮安装板的左下方和右下方;本实用新型结构简单紧凑,体积小,刚性强,传递力矩的效率高,工作性能平稳,提高了工作效率,高了列检小车定位的精度,为列检小车的救援提供了可行性。 | ||
搜索关键词: | 一种 用于 自动化 系统 被动式 离合器 | ||
【主权项】:
一种用于列检自动化系统的被动式离合器,其特征在于,包括电机齿轮、定位磁柱、齿轮安装板、左齿轮、输出齿轮、右齿轮、限位柱、电机输出轴;齿轮安装板上设有轴承和两个轴承柱,两个轴承柱位于轴承的左上方和右上方,齿轮安装板通过轴承与电机输出轴配合;电机输出轴的输出端与电机齿轮的中心固定连接;电机齿轮的周向均布通孔,通孔的定位圆与电机齿轮的基圆同心,定位磁柱位于通孔中,电机齿轮通过定位磁柱的磁力与齿轮安装板连接;左齿轮通过左上方轴承柱连接齿轮安装板,左齿轮与电机齿轮啮合;右齿轮通过右上方轴承柱连接齿轮安装板,右齿轮与电机齿轮啮合;左齿轮、右齿轮、电机齿轮组成行星齿轮结构;输出齿轮位于电机齿轮的正上方;两个限位柱分别位于齿轮安装板的左下方和右下方;当电机输出轴顺时针转动,齿轮安装板与右下方限位柱接触,左齿轮与输出齿轮啮合;当电机输出轴逆时针转动,齿轮安装板与左下方限位柱接触,右齿轮与输出齿轮啮合。
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