[实用新型]一种液压站双路控制系统有效
申请号: | 201320610334.1 | 申请日: | 2013-09-30 |
公开(公告)号: | CN203560338U | 公开(公告)日: | 2014-04-23 |
发明(设计)人: | 蓝亚良;陈振顼 | 申请(专利权)人: | 漳州市钜钢精密机械有限公司 |
主分类号: | F16D65/14 | 分类号: | F16D65/14;F16D121/02;F16D125/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 363107 福建省*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种液压站双路控制系统,包含油箱、风冷机、泵、三位两通的双头电磁阀、刹车盘。所述的风冷机通过高压管连接在油箱和泵上,所述泵通过进油管道连接在三位两通的双头电磁阀上,所述双头电磁阀接有进油管道、出油管道、第一回油管道、第二回油管道,并通过第一回油管道和第二回油管道与刹车盘相连接;所述出油管道连接有油箱。本实用新型克服了单路的控制的到达标准压力时间不一致,双路控制时锁紧和放松动作迅速,压力平稳,转台动作平稳,加工精度和光洁度等级更高。 | ||
搜索关键词: | 一种 液压 站双路 控制系统 | ||
【主权项】:
一种液压站双路控制系统,包含油箱、风冷机、泵、三位两通的双头电磁阀、刹车盘,其特征在于:所述的风冷机通过高压管连接在油箱和泵上,所述泵通过进油管道连接在三位两通的双头电磁阀上,所述双头电磁阀接有进油管道、出油管道、第一回油管道、第二回油管道,并通过第一回油管道和第二回油管道与刹车盘相连接;所述出油管道连接有油箱。
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