[实用新型]一种电机组合驱动装置有效
| 申请号： | 201320578018.0 | 申请日： | 2013-09-18 |
| 公开（公告）号： | CN203537146U | 公开（公告）日： | 2014-04-09 |
| 发明（设计）人： | 王惠民 | 申请（专利权）人： | 王惠民 |
| 主分类号： | H02K7/00 | 分类号： | H02K7/00 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 157501 黑龙*** | 国省代码： | 黑龙江;23 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种电机组合驱动装置，包括两台或两台以上的电机通过液力变扭器、无级变速器、双离合器、制动器、集电环、壳体外轴轴承构成，当电机A（1）驱动电机B（2）定子壳体运转，电机B（2）在定子壳体运转的基础下启动，两台电机转速相加，输出高转速；当两台电机的转子轴通过连接机构并联运行，此时扭矩相加，输出高扭矩；电机B（2）也可独立运行，节约能耗；本实用新型可将多台电机的转速相加或扭矩相加，串联模式下单个轴承承载的转速仅为电机组合输出转速的一半，降低了轴承负担；本实用新型可广泛应用于电车、高铁、航空、机床等机械领域。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 电机 组合 驱动 装置 | ||
【主权项】：
一种电机组合驱动装置，包括两台或两台以上电机通过液力变扭器（4）、无级变速器（5）、双离合装置（6）、连接在一起的组合，其特征是：电机A（1）的输出轴（3）依次连接液力变扭器（4）、无级调速器（5）、双离合器（6），双离合器（6）中的离合器A（7）连接电机B（2）的壳体外轴（10），双离合器（6）中的离合器B（8）连接电机B（2）的转子轴（9），电机B（2）壳体外轴设有独立的壳体外轴轴承（13）与集电环（12）、电机B（2）的定子壳体设有制动器（11）。
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