[实用新型]电动汽车动力电池恒温系统有效
| 申请号： | 201320565514.2 | 申请日： | 2013-09-12 |
| 公开（公告）号： | CN203481339U | 公开（公告）日： | 2014-03-12 |
| 发明（设计）人： | 不公告发明人 | 申请（专利权）人： | 安徽奥特佳科技发展有限公司;南京奥特佳冷机有限公司 |
| 主分类号： | H01M10/60 | 分类号： | H01M10/60;H01M10/61;H01M10/625;H01M10/6564 |
| 代理公司： | 南京天华专利代理有限责任公司 32218 | 代理人： | 夏平;瞿网兰 |
| 地址： | 239050 安徽省滁州市*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 种电动汽车动力电池恒温系统，其特征是它包括一个用于安装动力电池（11）的密封容器（10），密封容器（10）上设有连接真空泵（13）的出气口和连接热交换器（6）的进气口，在动力电池（11）的表面或所述的密封容器中安装有用于检测动力电池温度的传感器（15），所述的真空泵（13）、热交换器和温度传感器均与控制器（16）电气连接。本实用新型利用电动汽车所配置的空调系统作为使电池恒温的热源和冷源，同时首次创造性地将真空保温技术应用于车用电池的恒温管理中，不仅方法结构简单，易于实现，而且能提高车用动力电池的性能，延长电池的使用寿命。 | ||
| 搜索关键词： | 电动汽车 动力电池 恒温 系统 | ||
【主权项】：
一种电动汽车动力电池恒温系统，其特征是它包括一个用于安装动力电池（11）的密封容器（10），密封容器（10）上设有连接真空泵（13）的出气口和连接热交换器（6）的进气口，在动力电池（11）的表面或所述的密封容器中安装有用于检测动力电池温度的传感器（15），所述的真空泵（13）、热交换器和温度传感器均与控制器（16）电气连接。
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