[实用新型]电动汽车动力电池恒温系统

权利要求书

1.一种电动汽车动力电池恒温系统，其特征是它包括一个用于安装动力电池（11）的密封容器（10），密封容器（10）上设有连接真空泵（13）的出气口和连接热交换器（6）的进气口，在动力电池（11）的表面或所述的密封容器中安装有用于检测动力电池温度的传感器（15），所述的真空泵（13）、热交换器和温度传感器均与控制器（16）电气连接。

2.根据权利要求1所述的系统，其特征是在连接所述的出气口与真空泵的出气通道（19）上安装有控制出气通道通断的第一电磁阀（12），在连接所述的进气口与热交换器（6）的进气通道（18）上安装有第二电磁阀（8）。

3.根据权利要求1所述的系统，其特征是所述的热交换器（6）是空气能热泵系统的一个组成部件，所述的空气能热泵系统还包括电动压缩机（1）、四通阀（2）、膨胀阀（4，5）、外部空气热交换器（3）和气液分离器（7），通过四通阀（2）的接向改变制冷剂的循环方向；当需要加热时，高温气态制冷剂由电动压缩机排出，经安装在电池侧的热交换器（6）加热空气，加热后的空气通过进气口进入密封容器中并通过真空泵将热空气不断地吸入密封容器中，连续加热电池至设定温度值；当需要冷却时，高温制冷剂由电动压缩机排出，流经外部空气热交换器（3），冷却后经膨胀阀节流成低温气液两相制冷剂流进电池侧的热交换器（6）蒸发，冷却空气进入密封容器中并在真空泵的作用下连续冷却电池至设定温度值；当需要保温时，关闭进气口，打开出气口，真空泵工作对密封容器内的空腔抽真空达到设定的真空度停止工作，关闭出气口，使动力电池处于真空保温状态。