[实用新型]一种减震防静电电路板周转车有效
申请号: | 201320561528.7 | 申请日: | 2013-09-11 |
公开(公告)号: | CN203485956U | 公开(公告)日: | 2014-03-19 |
发明(设计)人: | 赵广艺 | 申请(专利权)人: | 天津大辅电子有限公司 |
主分类号: | B62B3/04 | 分类号: | B62B3/04 |
代理公司: | 天津盛理知识产权代理有限公司 12209 | 代理人: | 王来佳 |
地址: | 300350 天津*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种减震防静电电路板周转车,包括支架车和两电路板箱,两电路板箱固装在支架车内,所述支架车为四方形框架和在框架下底四周所安装的万向轮构成,四方形框架由四根立柱及在相邻的立柱之间所均布间隔固装的横梁构成,支架车的下底表面四角固装万向轮,在支架车的底部连接接地导电锤,在支架车的两侧外部的横杆上铰装拉手,在支架车两侧的立柱上固装粘接带,在电路板箱底部与框架之间固装防震垫。本实用新型提供的减震防静电电路板周转车包括多个互相叠放的电路板箱,电路板箱内部制有多个栅格,在栅格内放置电路板,箱体及栅格采用防静电材料制成,本电路板箱可以一次放置一批电路板,电路板间互相间隔,有效防止摩擦。 | ||
搜索关键词: | 一种 减震 静电 电路板 周转 | ||
【主权项】:
一种减震防静电电路板周转车,包括支架车和两电路板箱,两电路板箱固装在支架车内,其特征在于:所述支架车为四方形框架和在框架下底四周所安装的万向轮构成,四方形框架由四根立柱及在相邻的立柱之间所均布间隔固装的横梁构成,支架车的下底表面四角固装万向轮,在支架车的底部连接接地导电锤,在支架车的两侧外部的横杆上铰装拉手,在支架车两侧的立柱上固装粘接带,在电路板箱底部与框架之间固装防震垫。
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