[实用新型]齿轮泵泵体联接螺栓减震结构及矿用自卸车有效
| 申请号： | 201320560257.3 | 申请日： | 2013-09-10 |
| 公开（公告）号： | CN203488366U | 公开（公告）日： | 2014-03-19 |
| 发明（设计）人： | 杨小强;张会;黄志怀;满军城 | 申请（专利权）人： | 三一矿机有限公司 |
| 主分类号： | F04C15/00 | 分类号： | F04C15/00 |
| 代理公司： | 上海申新律师事务所 31272 | 代理人： | 竺路玲 |
| 地址： | 215300 江苏省苏州*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了齿轮泵泵体联接螺栓减震结构及矿用自卸车，属于机械制造领域，齿轮泵泵体1上设有螺栓套2。螺栓套2上设有两端开口的通孔。联接螺栓3包括杆部和设于杆部两端的端部，联接螺栓3的杆部套设于螺栓套2的通孔中。还包括橡胶圈4。齿轮泵泵体1的螺栓套2的通孔的内壁上还设有凹槽5。凹槽5的形状呈环形。橡胶圈4设于凹槽5中，联接螺栓3的杆部套设于橡胶圈4中。本实用新型的技术方案通过在齿轮泵泵体1上设有凹槽5结构，从而减小振幅，降低联接螺栓3与壳体间产生的共振频率，延长泵的使用寿命；并且结构简单，设计成本低。 | ||
| 搜索关键词： | 齿轮泵 联接 螺栓 减震 结构 卸车 | ||
【主权项】：
一种齿轮泵泵体联接螺栓减震结构，所述齿轮泵泵体（1）上设有螺栓套（2），所述螺栓套（2）上设有两端开口的通孔，所述联接螺栓（3）包括杆部和设于所述杆部两端的端部，所述联接螺栓（3）的杆部套设于所述螺栓套（2）的通孔中，其特征在于，还包括橡胶圈（4），所述齿轮泵泵体（1）的螺栓套（2）的通孔的内壁上还设有凹槽（5），所述凹槽（5）的形状呈环形，所述橡胶圈（4）设于所述凹槽（5）中，所述联接螺栓（3）的杆部套设于所述橡胶圈（4）中。
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