[实用新型]一种新型旋转式全封闭汽车空调压缩机有效
申请号: | 201320559489.7 | 申请日: | 2013-09-10 |
公开(公告)号: | CN203420888U | 公开(公告)日: | 2014-02-05 |
发明(设计)人: | 张敏;刘文志 | 申请(专利权)人: | 浙江方正电机股份有限公司 |
主分类号: | F04C23/02 | 分类号: | F04C23/02;F04C29/00;F04C27/00 |
代理公司: | 杭州斯可睿专利事务所有限公司 33241 | 代理人: | 周涌贺 |
地址: | 323000 *** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 一种新型旋转式全封闭汽车空调压缩机,包括壳体,壳体内设有气缸,气缸内设有主轴,主轴上设有与气缸中心线形成有偏心距的偏心轴,偏心轴上安装有转子,转子的外表面与气缸的内表面相切,气缸的半径为转子的半径与偏心轴的偏心距之和,气缸的两端上设有气缸上盖和气缸下盖,转子的外表面、气缸的内表面、气缸上盖、气缸下盖之间形成了一个月牙形工作腔,该工作腔内设有滑板且该工作腔通过滑板分隔为吸气腔和压缩腔。本实用新型有益的效果是:结构合理,密封效果好,容积效率高,能够减少能量损失,工作效率高,增加了压缩机的使用寿命,生产成本低,使用效果好,利于推广。 | ||
搜索关键词: | 一种 新型 旋转 封闭 汽车空调 压缩机 | ||
【主权项】:
一种新型旋转式全封闭汽车空调压缩机,包括壳体(1),壳体(1)内设有气缸(2),气缸(2)内设有主轴(3),其特征在于:所述主轴(3)的输入端连接有电机转子(4),所述主轴(3)与电机转子(4)热套配合连接,所述主轴(3)的输出端安装有与气缸(2)中心线形成有偏心距的偏心轴(5),所述偏心轴(5)上安装有转子(6),所述转子(6)的外表面与气缸(2)的内表面相切,所述气缸(2)的半径为转子(6)的半径与偏心轴(5)的偏心距之和,所述气缸(2)的两端上设有气缸上盖(7)和气缸下盖(8),所述转子(6)的外表面、气缸(2)的内表面、气缸上盖(7)、气缸下盖(8)之间形成了一个月牙形工作腔,该工作腔内设有滑板(9)且该工作腔通过滑板(9)分隔为吸气腔(10)和压缩腔(11),所述滑板(9)的一端连接在气缸(2)上,所述滑板(9)的另一端连接在转子(6)上,所述吸气腔(10)上设有进气口(12),所述压缩腔(11)上设有排气口(13)。
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