[实用新型]一种高强度汽车底盘三角连接臂有效
申请号: | 201320551713.8 | 申请日: | 2013-09-05 |
公开(公告)号: | CN203460641U | 公开(公告)日: | 2014-03-05 |
发明(设计)人: | 钱学斌;杨永杰;林昌平;钱招逍 | 申请(专利权)人: | 成源汽车部件制造有限公司 |
主分类号: | B60G7/00 | 分类号: | B60G7/00 |
代理公司: | 温州瓯越专利代理有限公司 33211 | 代理人: | 王阿宝 |
地址: | 325000 *** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种高强度汽车底盘三角连接臂,包括臂体,所述的臂体为三角形,所述的臂体的三个角处分别设有第一前桥连接套、第二前桥连接套和球销连接装置,所述的臂体靠球销连接装置的一侧设有减震器安装支架,所述的臂体包括上臂体和下臂体,所述的上臂体与下臂体之间为缓冲腔,所述的上臂体的周侧与下臂体的周侧相应设置并固定连接。本实用新型的高强度汽车底盘三角连接臂的臂体呈三角形状,结构最为稳定,上、下臂体之间设置缓冲腔,可以吸收汽车在行驶过程中受到的冲击,从而有效防止连接臂发生断裂等现象,有效提高汽车连接臂的使用寿命。 | ||
搜索关键词: | 一种 强度 汽车底盘 三角 连接 | ||
【主权项】:
一种高强度汽车底盘三角连接臂,包括臂体,其特征在于:所述的臂体为三角形,所述的臂体的三个角处分别设有第一前桥连接套、第二前桥连接套和球销连接装置,所述的臂体靠球销连接装置的一侧设有减震器安装支架,所述的臂体包括上臂体和下臂体,所述的上臂体与下臂体之间为缓冲腔,所述的上臂体的周侧与下臂体的周侧相应设置并固定连接。
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