[实用新型]电动车辆高压电手动切断装置有效
| 申请号： | 201320536877.3 | 申请日： | 2013-08-31 |
| 公开（公告）号： | CN203472564U | 公开（公告）日： | 2014-03-12 |
| 发明（设计）人： | 韩尔樑;陈雪丽;潘凤文 | 申请（专利权）人： | 潍柴动力股份有限公司 |
| 主分类号： | B60L3/00 | 分类号： | B60L3/00 |
| 代理公司： | 潍坊鸢都专利事务所 37215 | 代理人： | 尹金华 |
| 地址： | 261205 山东省潍坊*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 实用新型涉及一种电动车辆高压电手动切断装置，其包括整车控制器和串联在动力电池主正供电线路上且由整车控制器控制的主正高压直流接触器，该装置还包括安装在驾驶室内且由整车控制器在检测到主正高压直流接触器故障时控制点亮的指示灯、串联在动力电池主负供电线路上的主负高压直流接触器和安装在驾驶室内且串联在上述主负高压直流接触器线圈电源回路中的手动断电开关。本实用新型具有结构简单、操作方便和安全可靠的优点。 | ||
| 搜索关键词： | 电动 车辆 高压电 手动 切断 装置 | ||
【主权项】：
一种电动车辆高压电手动切断装置，包括整车控制器（1）和串联在动力电池（2）主正供电线路（21）上且由整车控制器（1）控制的主正高压直流接触器（3），其特征是该装置还包括安装在驾驶室（4）内且由整车控制器（1）在检测到主正高压直流接触器（3）故障时控制点亮的指示灯（5）、串联在动力电池（2）主负供电线路（22）上的主负高压直流接触器（6）和安装在驾驶室（4）内且串联在上述主负高压直流接触器（6）线圈电源回路中的手动断电开关（7）。
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