[实用新型]一种大功率螺旋锥齿减速机有效
| 申请号： | 201320504498.6 | 申请日： | 2013-08-13 |
| 公开（公告）号： | CN203463561U | 公开（公告）日： | 2014-03-05 |
| 发明（设计）人： | 李小龙;李文兴 | 申请（专利权）人： | 飞龙传动有限公司 |
| 主分类号： | F16H1/20 | 分类号： | F16H1/20 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 325100 浙江*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型公开一种大功率螺旋锥齿减速机，包括电机、箱体、位于箱体和电机之间的机架及设置在机架内的输入轴，箱体内还设有与输出轴平行的第一传动轴，与输出轴垂直设置的第二传动轴和输出轴，其特征在于：所述的输入轴一端与电机的输出端连接，另一端设有输入齿轮，第一传动轴一端设有与输入齿轮相啮合连接的传动齿轮A，另一端设有螺旋锥形齿轮A，第二传动轴的中间位置设有与螺旋锥形齿轮A相啮合连接的螺旋锥形齿轮B，一端设有与输出轴上的输出齿轮相啮合的传动齿轮B。与现有技术相比，本实用新型的传动可靠，运行平稳，简单的结构设计也使得维修更加方便。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 大功率 螺旋 减速 | ||
【主权项】：
一种大功率螺旋锥齿减速机，包括电机(1)、箱体(3)、位于箱体(3)和电机(1)之间的机架(2)及设置在机架(2)内的输入轴(4)，箱体(3)内还设有与输出轴(4)平行的第一传动轴(7)，与输出轴(4)垂直设置的第二传动轴(13)和输出轴(12)，其特征在于：所述的输入轴(4)一端与电机(1)的输出端连接，另一端设有输入齿轮(5)，第一传动轴(7)一端设有与输入齿轮(5)相啮合连接的传动齿轮A(6)，另一端设有螺旋锥形齿轮A(9)，第二传动轴(13)的中间位置设有与螺旋锥形齿轮A(9)相啮合连接的螺旋锥形齿轮B(10)，一端设有与输出轴(12)上的输出齿轮(11)相啮合的传动齿轮B(14)。
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