[实用新型]烧结带冷台车尾部的挡料密封装置有效
申请号: | 201320496950.9 | 申请日: | 2013-08-15 |
公开(公告)号: | CN203550575U | 公开(公告)日: | 2014-04-16 |
发明(设计)人: | 凌义德;刘晓超;夏晓光;黄钢 | 申请(专利权)人: | 凌义德 |
主分类号: | F27B21/08 | 分类号: | F27B21/08;F16J15/02 |
代理公司: | 马鞍山市金桥专利代理有限公司 34111 | 代理人: | 奚志鹏 |
地址: | 243000 安徽省*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | 本实用新型是一种烧结带冷台车尾部的挡料密封装置,属烧结带冷台车的辅助装置,其特征是:该烧结带冷台车尾部的挡料密封装置主要由横梁、密封板、主压板、副压板和支撑架组成,此横梁呈左右向水平设置,在此横梁的底部焊装呈直角山字形的主压板,并在横梁的底部与主压板的水平直板之间焊装竖向的副压板,在主压板上四周均布地开设安装孔,同时,在主压板、副压板的后侧面上固定安装矩形的密封板,在横梁和副压板的前侧面上焊装支撑架,使用时,将本挡料密封装置封住料仓与带冷台车尾部之间的空隙,降低漏风率3~5%,密封性好,有效地减少了漏风率,提高了烧结质量。 | ||
搜索关键词: | 烧结 台车 尾部 密封 装置 | ||
【主权项】:
一种烧结带冷台车尾部的挡料密封装置,其特征是:该烧结带冷台车尾部的挡料密封装置主要由横梁(4)、密封板(1)、主压板(2‑1)、副压板(2‑2)和支撑架(3)组成,此横梁(4)呈左右向水平设置,在横梁(4)的底部焊装呈直角山字形的主压板(2‑1),并在横梁(4)的底部与主压板(2‑1)的水平直板之间焊装竖向的副压板(2‑2),在主压板(2‑1)上四周均布地开设安装孔,同时,在主压板(2‑1)、副压板(2‑2)的后侧面上固定安装矩形的密封板(1),在横梁(4)和副压板(2‑2)的前侧面上焊装支撑架(3)。
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