[实用新型]电动汽车充电设备测试负载型光伏并网逆变器有效
| 申请号: | 201320488670.3 | 申请日: | 2013-08-12 |
| 公开(公告)号: | CN203352197U | 公开(公告)日: | 2013-12-18 |
| 发明(设计)人: | 吴佳 | 申请(专利权)人: | 吴佳;邵唯唯 |
| 主分类号: | H02J3/38 | 分类号: | H02J3/38 |
| 代理公司: | 上海科琪专利代理有限责任公司 31117 | 代理人: | 伍贤喆 |
| 地址: | 200083 上海市虹*** | 国省代码: | 上海;31 |
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| 摘要: | 本实用新型涉及电动汽车充电设备领域,尤其涉及一种光伏并网逆变器。一种电动汽车充电设备测试负载型光伏并网逆变器,包括直流-直流变流器、直流-交流逆变器、升压DSP控制器和逆变DSP控制器,输入电压采样信号连接到升压DSP控制器,升压DSP控制器根据储能模块的输入电压采样信号驱动控制直流逆变模块,所述升压DSP控制器通过IGBT驱动模块驱动控制输出切换模块,所述输出电压采样模块、输入电流传感器和输出电流传感器分别采样信号到升压DSP控制器。本实用新型利用升压DSP控制器根据输入电压的大小进行相应的放大,使得直流输入端的电压在50V以上即可逆变成交流电后并网,大大降低了电动汽车充电设备测试时其输出电力的消耗和浪费,有效实现了节能环保。 | ||
| 搜索关键词: | 电动汽车 充电 设备 测试 负载 型光伏 并网 逆变器 | ||
【主权项】:
一种电动汽车充电设备测试负载型光伏并网逆变器,其特征是:包括直流‑直流变流器(1)、直流‑交流逆变器(2)、升压DSP控制器(3)和逆变DSP控制器(4),所述升压DSP控制器(3)控制连接直流‑直流变流器(1),所述逆变DSP控制器(4)控制直流‑交流逆变器(2),直流‑直流变流器(1)输出端与直流‑交流逆变器(2)的输入端相连;所述直流‑直流变流器(1)包括按照电流走向顺次串联的储能模块(11)、直流逆变模块(12)、高频变压器(13)、直流整流模块(14)、输出切换模块(15)和输出电压采样模块(16),所述直流逆变模块(12)与高频变压器(13)之间还连接有输入电流传感器(17),所述输出切换模块(15)与输出电压采样模块(16)之间还连接有输出电流传感器(18),所述储能模块(11)的输入电压采样信号连接到升压DSP控制器(3),升压DSP控制器(3)根据储能模块(11)的输入电压采样信号驱动控制直流逆变模块(12),所述升压DSP控制器(3)通过IGBT驱动模块(19)驱动控制输出切换模块(15),所述输出电压采样模块(16)、输入电流传感器(17)和输出电流传感器(18)分别采样信号到升压DSP控制器(3)。
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