[实用新型]一种汽车空调器组件的模式风门操纵臂有效
申请号: | 201320481842.4 | 申请日: | 2013-08-07 |
公开(公告)号: | CN203421798U | 公开(公告)日: | 2014-02-05 |
发明(设计)人: | 王学龙 | 申请(专利权)人: | 天津市环球汽车配件有限公司 |
主分类号: | F24F13/10 | 分类号: | F24F13/10 |
代理公司: | 天津盛理知识产权代理有限公司 12209 | 代理人: | 王来佳 |
地址: | 300380*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种汽车空调器组件的模式风门操纵臂,其汽车空调组件包括主壳体、内外气壳体、外气进气口、风门及模式风门操纵臂,所述模式风门操纵臂由一体制成的执行段、转轴、摆轴、摆转段构成,执行段上所制的滑动槽用于嵌装电机摆轴,转轴与主壳体的端面铰装,摆轴通过连接件与风门联动,执行段上所制的滑动槽相互圆滑过渡连通,并依次分为上死点盲孔槽段、过渡镂空槽段及下死点镂空槽段。本空调器组件的模式风门操纵臂采用科学的设计尺寸,有效杜绝了电机摆轴在操纵臂滑动槽内产生的卡阻现象,提高了风门启闭的灵敏度,减轻了风门的扭矩,关闭严密,无漏风现象,空调制冷(热)效率较高,节能环保。 | ||
搜索关键词: | 一种 汽车 空调器 组件 模式 风门 操纵 | ||
【主权项】:
一种汽车空调器组件的模式风门操纵臂,汽车空调组件包括主壳体、内外气壳体、外气进气口、风门及模式风门操纵臂,主壳体内安装有芯体及各种风门,在主壳体的一端连通安装内外气壳体,在该内外气壳体上连通安装外气进气口,该外气进气口与外部的进气管连通并密封安装,在安装内外气壳体的主壳体另一端的端面上安装有模式风门操纵臂,该模式风门操纵臂所制的滑动槽与电机摆轴嵌装,其特征在于:所述模式风门操纵臂由一体制成的执行段、转轴、摆轴、摆转段构成,执行段上所制的滑动槽用于嵌装电机摆轴,转轴与主壳体的端面铰装,摆轴通过连接件与风门联动,执行段上所制的滑动槽相互圆滑过渡连通,并依次分为上死点盲孔槽段、过渡镂空槽段及下死点镂空槽段。
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