[实用新型]汽车电子打火线圈高压电极分离式连接结构有效

专利信息
申请号: 201320473384.X 申请日: 2013-08-05
公开(公告)号: CN203456265U 公开(公告)日: 2014-02-26
发明(设计)人: 蔡椿军;张锡军;张福成;吕向东;王大伟;王松 申请(专利权)人: 天津斯巴克瑞汽车电子有限公司
主分类号: H01F38/12 分类号: H01F38/12;H01F27/29
代理公司: 天津中环专利商标代理有限公司 12105 代理人: 胡京生
地址: 300221*** 国省代码: 天津;12
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摘要: 实用新型涉及一种汽车电子打火线圈高压电极分离式连接结构,包括组合线圈、O型垫片、外壳和环氧树脂,还包括高压电极Ⅰ、高压电极Ⅱ,两个高压电极Ⅰ分别固定在组合线圈两侧的连接片上,整体放入外壳内并使两个高压电极Ⅰ分别插入外壳的两个插脚内,两个高压电极Ⅱ分别套入两个O型垫片并螺接在两个高压电极Ⅰ内,外壳内灌注环氧树脂密封,有益效果是减少了工人的劳动强度,一次通过率提高到99.5%以上,大大提高了产能。
搜索关键词: 汽车 电子 打火 线圈 高压 电极 分离 连接 结构
【主权项】:
一种汽车电子打火线圈高压电极分离式连接结构,包括组合线圈(1)、O型垫片(4)、外壳(5)和环氧树脂(6),其特征在于:还包括高压电极Ⅰ(2)、高压电极Ⅱ(3),两个高压电极Ⅰ(2)分别固定在组合线圈(1)两侧的连接片(1‑1)上,整体放入外壳(5)内并使两个高压电极Ⅰ(2)分别插入外壳(5)的两个插脚(5‑1)内,两个高压电极Ⅱ(3)分别套入两个O型垫片(4)并螺接在两个高压电极Ⅰ(2)内,外壳(5)内灌注环氧树脂(6)密封。
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