[实用新型]一种IGBT驱动模块双脉冲测试装置有效
申请号: | 201320463704.3 | 申请日: | 2013-07-31 |
公开(公告)号: | CN203350407U | 公开(公告)日: | 2013-12-18 |
发明(设计)人: | 刘琦;王志民;鄢治国;郜晓龙;张艳;郑曙光;周定祥 | 申请(专利权)人: | 东方电气集团东风电机有限公司 |
主分类号: | G01R31/28 | 分类号: | G01R31/28 |
代理公司: | 成都金英专利代理事务所(普通合伙) 51218 | 代理人: | 袁英 |
地址: | 614802 四*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种IGBT驱动模块双脉冲测试装置,它包括模拟控制器、示波器、高压电源和负载电感,示波器、高压电源和负载电感集成在双脉冲测试柜体中,模拟控制器设有测试主板,测试主板连接待测功率单元。高压电源的正极连接模拟控制器输出的正母线导线,负极负母线导线;示波器的电压测试端通过电压探头连接模拟控制器输出的母线导线和相线引出线,电流测试端通过电流探头连接母线导线;负载电感的一端连接模拟控制器输出的相线引出线,另一端连接模拟控制器输出的母线导线。本实用新型能真实的捕捉功率单元在汽车电机控制器中的实际工作情况,测试结果准确,同时可优化功率单元的性能,不仅适用于实验,也适用于批量生产的出厂测试。 | ||
搜索关键词: | 一种 igbt 驱动 模块 脉冲 测试 装置 | ||
【主权项】:
一种IGBT驱动模块双脉冲测试装置,其特征在于:它包括模拟控制器、示波器、高压电源和负载电感,示波器、高压电源和负载电感集成在双脉冲测试柜体中,模拟控制器内部集成有测试主板,测试主板连接待测功率单元;高压电源的正极连接模拟控制器输出的正母线导线,负极连接模拟控制器输出的负母线导线;示波器的电压测试端通过电压探头连接模拟控制器输出的母线导线和相线引出线,示波器的电流测试端通过电流探头连接模拟控制器输出的母线导线;负载电感的一端通过测试线连接模拟控制器输出的相线引出线,另一端通过测试线连接模拟控制器输出的母线导线。
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