[实用新型]一种基于滑模控制专用于汽车充电站的有源滤波器

摘要

一种基于滑模控制专用于汽车充电站的有源滤波器，电动汽车充电站谐波源（31）侧的三相负载电流为Ila、Ilb、Ilc，三相网侧电流Isa、Isb、Isc经谐波电流检测模块、滑模面选择σ(X)(34)和滑模控制策略模块(35)控制APF(33)，通过APF(33)三相相电流ia、ib、ic,对谐波电流补偿，有源滤波器模块为电压型并联有源滤波器；滑模控制模块为本实用新型的控制器，利用电流误差信号作为滑模控制器的滑模面，采用等速指数趋近率方法，对并联电压型有源滤波器主电路变流器的开关元件进行控制，实现充电站谐波电流的补偿。本实用新型具有良好的动态品质，且计算量少，能实时控制，实现充电站谐波电流的补偿。

主权项

一种基于滑模控制专用于汽车充电站的有源滤波器，包括电动汽车充电站谐波源（31）、谐波电流检测模块（32）、有源滤波器模块APF（33），以及由滑模面选择（34）和滑模控制策略模块（35）依次连接构成的滑模控制模块，电动汽车充电站谐波源侧的三相负载电流为Ila、Ilb、Ilc，三相网侧电流Isa、Isb、Isc经谐波电流检测模块、滑模控制模块控制APF（33），通过APF（33）三相相电流ia、ib、ic,实现对谐波电流的补偿，其特征是：所述的有源滤波器模块为电压型并联有源滤波器，有源滤波器主电路由6个用反并联二极管构成的开关元件（Q1、Q2、Q3、Q4、Q5、Q6）组成三相电压型桥式逆变电路，逆变电路一端经电感L连接至电网侧、另一端连接直流侧电容C。