[实用新型]清障车辆及其控制负载起落的液压系统有效
申请号: | 201320445897.X | 申请日: | 2013-07-24 |
公开(公告)号: | CN203429680U | 公开(公告)日: | 2014-02-12 |
发明(设计)人: | 史飞;刘东宏;於磊;陈尚君 | 申请(专利权)人: | 徐州重型机械有限公司 |
主分类号: | E02F3/85 | 分类号: | E02F3/85 |
代理公司: | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人: | 罗满;魏晓波 |
地址: | 221004 *** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型公开一种清障车辆及其控制负载起落的液压系统,液压系统包括伸缩油缸,伸缩油缸的活塞杆伸出时驱动负载下落,还包括设于伸缩油缸油路上的双向液压锁,所述伸缩油缸的有杆腔油路设有回油背压阀。该液压系统中,在伸缩油缸有杆腔油路上设置了回油背压阀,以产生回油背压。则有杆腔回油时,必须经过节流阀,而节流阀具有产生液阻的功能,对系统加载,即能够产生回油背压。基于回油背压,伸缩油缸的活塞杆伸出时,受清障铲重力影响较小,活塞杆的整个伸出过程都是受到液压油推动的,压力油路始终存在压力以将双向液压锁中的液控单向阀打开,不会伸往复进行伸出和停止伸出,从而避免了背景技术中所述的负载下落过程中产生抖动的现象。 | ||
搜索关键词: | 清障 车辆 及其 控制 负载 起落 液压 系统 | ||
【主权项】:
一种控制负载起落的液压系统,包括伸缩油缸(22),伸缩油缸(22)的活塞杆伸出时驱动负载下落,还包括设于所述伸缩油缸(22)油路上的双向液压锁,其特征在于,所述伸缩油缸(22)的有杆腔油路设有回油背压阀。
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