[实用新型]自行车前叉结构有效
申请号: | 201320444112.7 | 申请日: | 2013-07-24 |
公开(公告)号: | CN203461038U | 公开(公告)日: | 2014-03-05 |
发明(设计)人: | 余政溉 | 申请(专利权)人: | 捷安特(昆山)有限公司 |
主分类号: | B62K21/02 | 分类号: | B62K21/02 |
代理公司: | 上海浦一知识产权代理有限公司 31211 | 代理人: | 丁纪铁 |
地址: | 215333 江苏省苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种自行车前叉结构,其主要是透过具有锥度的竖管穿设于同样具有锥度的叉骨上的套接孔,藉此使竖管与叉骨间形成穿设方向上的限止,而能具备抗拉能力,而结合时又能再配合黏合剂结合则能再提供两者间的结合力,本实用新型整体的结合强度高且具备抗拉能力,因此能降低承受拉力产生的损害,提高使用寿命。 | ||
搜索关键词: | 自行车 前叉 结构 | ||
【主权项】:
一种自行车前叉结构,其特征在于:包含:一叉骨,由一肩部成形二叉部所构成,且该肩部上更贯穿成形一套接孔,该套接孔具有一中心轴及一内周面,该内周面为锥形面,该套接孔的内周面与该中心轴间具有夹角;以及一竖管,具有一第一结合段及一第二结合段,而该第二结合段具有锥度,该竖管穿设于该叉骨的套接孔内,且该竖管的该第二结合段容置于该套接孔内并配合黏合剂结合。
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