[实用新型]一种载车车位机构有效
申请号: | 201320442058.2 | 申请日: | 2013-07-23 |
公开(公告)号: | CN203403714U | 公开(公告)日: | 2014-01-22 |
发明(设计)人: | 夏健鸣;杨方升 | 申请(专利权)人: | 夏健鸣;深圳市中科利亨车库设备有限公司 |
主分类号: | E04H6/20 | 分类号: | E04H6/20;E04H6/32 |
代理公司: | 深圳市博锐专利事务所 44275 | 代理人: | 张明 |
地址: | 518000 广东省深圳*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种载车车位机构,包括载车传送平台、固定连接所述载车传送平台的框架及用于驱动所述载车传送平台传送车辆的驱动机构,所述载车传送平台包括托辊组件及设置在托辊组件上的传送带,所述载车传送平台还包括两组边梁组件,两组所述边梁组件分别包括内边梁与外边梁,所述内边梁及外边梁上分别一体成型设置有用于阻挡车轮的阻挡片,所述阻挡片的内侧分别相对应的设置有若干个安装位,所述若干个安装位上分别设置有轴承座,所述托辊组件两端分别可转动地设置在所述相对应的两轴承座上;所述框架包括若干横梁,所述若干横梁固定连接在两组所述边梁组件之间。本实用新型组装方面快捷、大大提高了组装效率,并且外边梁、内边梁及阻挡片强度大。 | ||
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【主权项】:
一种载车车位机构,包括载车传送平台、固定连接所述载车传送平台的框架及用于驱动所述载车传送平台传送车辆的驱动机构,所述载车传送平台包括托辊组件及设置在托辊组件上的传送带,其特征在于, 所述载车传送平台还包括两组边梁组件,两组所述边梁组件分别包括内边梁与外边梁,所述内边梁及外边梁上分别一体成型设置有用于阻挡车轮的阻挡片,所述阻挡片的内侧分别相对应的设置有若干个安装位,所述托辊组件两端分别设置在所述相对应的两安装位处; 所述框架包括若干横梁,所述若干横梁固定连接在两组所述边梁组件之间。
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