[实用新型]铁路道碴捣固棒用双油封装置

摘要

本实用新型要解决的技术问题是现有捣固棒的密封性能不好，易打滑停振，为解决上述问题，提供一种铁路道碴捣固棒用双油封装置，它安装在捣固棒内，它包括前油封和后油封，前油封和后油封分别安装在轴承两端，该轴承安装在滚锥与棒壳之间；前油封的内孔与软轴接头的外圆相配合，前油封的外圆与软管接头的内孔相配合；后油封安装在油封座内，油封座的外圆与棒壳的内孔相配合，后油封的内孔与滚锥的外圆相配合。本实用新型克服了铁路道碴捣固棒中滚锥与滚道因漏油产生的打滑不起振现象，具有改善捣固棒的密封性能，保证捣固棒正常工作的优点，涉及一种捣固棒用油封装置。

主权项

一种铁路道碴捣固棒用双油封装置，它安装在捣固棒内，其特征在于：它包括前油封（7）和后油封（11），前油封（7）和后油封（11）分别安装在轴承（8）两端，该轴承（8）安装在滚锥（12）与棒壳（13）之间；所述前油封（7）的内孔与软轴接头（6）的外圆相配合，前油封（7）的外圆与软管接头（5）的内孔相配合；所述后油封（11）安装在油封座（10）内，油封座（10）的外圆与棒壳（13）的内孔相配合，后油封（11）的内孔与滚锥（12）的外圆相配合。