[实用新型]一种汽车尾气净化器

摘要

一种汽车尾气净化器，它涉及净化器技术领域。箱体(21)上端通过右侧箱盖卡扣(15)、左侧箱盖卡扣(16)设置有箱体盖(3)，箱体盖(3)上端左侧设置有第一液体加注口(12)；第一腔室(4)上端设置有左侧网状块阻挡片(19)、右侧网状块阻挡片(20)，左侧网状块阻挡片(19)、右侧网状块阻挡片(20)上端与箱体盖(3)之间设置有过滤网状块(7)，过滤网状块(7)一侧的箱体(21)侧壁上设置有排气口(2)；箱体(21)底部设置有沉淀物槽体(17)，沉淀物槽体(17)底部设置有排污口(14)。它构造简单实用，各种净化技术都得到应用，而且可以应用于各类的汽油车辆和柴油车辆，不易发生故障、制造成本低、实用寿命长、净化效果非常显著。

主权项

一种汽车尾气净化器，其特征在于它包含进气口(1)、排气口(2)、箱体盖(3)、第一腔室(4)、第二腔室(5)、第三腔室(6)、过滤网状块(7)、第一阻挡板(8)、第二阻挡板(9)、第一过滤网(10)、第二过滤网(11)、第一液体加注口(12)、第二液体加注口及液体高度控制口(13)、排污口(14)、右侧箱盖卡扣(15)、左侧箱盖卡扣(16)、沉淀物槽体(17)、反应溶液(18)、左侧网状块阻挡片(19)、右侧网状块阻挡片(20)、箱体(21)，箱体(21)上端通过右侧箱盖卡扣(15)、左侧箱盖卡扣(16)设置有箱体盖(3)，箱体盖(3)上端左侧设置有第一液体加注口(12)；箱体(21)内由上至下的水平截面上依次安装有第一阻挡板(8)、第二阻挡板(9)，且第一阻挡板(8)、第二阻挡板(9)将箱体(21)内部分隔成相互连通的第一腔室(4)、第二腔室(5)、第三腔室(6)，第一腔室(4)、第二腔室(5)通过第一过滤网(10)分隔，第二腔室(5)、第三腔室(6)通过第二过滤网(11)分隔；第一腔室(4)上端设置有左侧网状块阻挡片(19)、右侧网状块阻挡片(20)，左侧网状块阻挡片(19)、右侧网状块阻挡片(20)上端与箱体盖(3)之间设置有过滤网状块(7)，过滤网状块(7)一侧的箱体(21)侧壁上设置有排气口(2)；第三腔室(6)左侧壁设置有进气口(1)，第三腔室(6)右侧壁设置有第二液体加注口及液体高度控制口(13)，且第三腔室(6)内设置有反应溶液(18)；箱体(21)底部设置有沉淀物槽体(17)，沉淀物槽体(17)底部设置有排污口(14)。